вторник, 28 октября 2014 г.

из Минска в Черногорию на автомобиле.

Все началось с планирования поездки. Была прочитана куча информации, в том числе из форума онлайнера. Но пока Вы сами не попробуете, вряд ли кто подскажет, как, что и где.
Итак. Маршрут был выбран через страны, входящие в шенгенскую зону, соответственно, нам каким-то образом нужно было получить мультивизу или транзитную визу, которую с любезностью предоставляет Венгерское посольство, но! Венгерское посольство, как и многие другие, испытывает непреодолимый страх того, что Вы из воинственной Беларуси пересечете границу и останетесь навсегда в Евросоюзе. Говорю сразу, как есть: собрать документы в Венгерское посольство для получения транзитной визы нереально, т.к. Вы упретесь в получение оригинала ваучера на заселение в апартаменты (оригиналы документов можно купить в турагенстве, но теряется весь смысл поездки дикарем). Так как у нас у всех был опыт получения мультивиз, т е в паспортах они уже стояли, мы отправились в самое лояльное и любимое испанское консульство, которое находится в здании оператора сотовой связи VELCOM в Минске в р-не октябрьской площади. Сбор документов не создал особого затруднения. Были забронированы отель на букинге, написан маршрутный лист поездки в свободной форме с возможными местами остановки. Если Вы что-то не поймете или не знаете, как делать включайте "дурака" и смело идите в консульство - Вам все расскажут и покажут. Не забывайте, что для испанцев Вы едите в Испанию.

Как уже писал раньше, в связи со стремной обстановкой в Украине мы поехали через следующие страны: Польша-Словакия-Венгрия-Сербия-Черногория. Маршрут выбрали тоже описанный в одной из веток онлайнера. Только после поездки я осознал, что нужно было выбирать маршрут по основным трассам, а не самый короткий. Не нужно также объезжать в целях экономии платные дороги, - экономит время и нервы. Можно также попасть на участки дорог с ремонтом. По заправке: максимум заправляемся в Беларуси, потом немного в Польше (рассчитывайте так, чтобы не заправляться в Словакии и Венгрии). Рассчитываться лучше картой или местной валютой, если она у Вас есть - курс евро может колебаться на каждой заправке, в обменниках он более- менее стабилен.

Данный отчет писать не планировал, так что буду воровать некоторые фото из просторов интернета, некоторые мои. Да простят меня за плагиат.

По дороге от Минска до Польши вопросов никаких не возникло, кроме пришедшего в последствии штрафа за камеру:-), но это мелочи. Выехали из Минска около 5-и часов вечера, въехали в Польшу около 23 часов и буквально километров ч-з 100 нарвались в каком-то Шервудском лесу на ремонт дороги с реверсивными светофорами. Заклинаю, выбирайте маршрут через город Люблин. В общем, из-за выбора маршрута, наконец, к 5-и утра въехали в Словакию. Польша запомнилась дремучими лесами, ремонтом дорог и звездной ночью).
В 6 часов утра мы сменились, за руль сел мой друг Андрей.
Итак Словакия - много не скажу, т.к. я лег спать. Еще скажу, что в автомобиле Opel Astra H выспаться невозможно. В промежутках между частичным сном наслаждался полями почти созревших подсолнухов. Жена разбудила посмотреть на замок, который находился на вершине горы - очень красивый вид, особенно в сочетании с цветами подсолнуха у подножья.


В общем, проснулся я уже в Венгрии. Очень хорошие дороги с высокой скоростью передвижения. Напоминаю про заправку в этой стране -  цена за литр дизеля 1.8 евро. Сделали остановку на заправку и обед. Можно бесплатно сходить в туалет и даже принять душ. Заходя немного назад - в Словакии эти услуги платные, или нам не повезло с заправкой. Итак, эта европейская страна миновала очень быстро в объезд столицы города Будапешт.


Следующая страна нашего маршрута - Сербия. Сразу чувствуется более влажный климат, по сравнению с нашим. Контрастно выглядит и уровень жизни по сравнению с европейским, да и даже с белорусским. Дорога до Белграда платная и более-менее хорошая. Появляются пузатые полицейские с радаром. После столицы начинается узкоколейка с крутыми поворотами и практически постоянными населенными пунктами, плавно перетекающими один в другой.
Спустя порядка 80-100 км началось! Серпантин, скажу я Вам,- это нечто! Для меня, как человека боящегося высоты, это было настоящим испытанием. Но спустя км 200 я уже привык и освоился, смущали только маленькие красненькие пежо 205-й модели, обгоняющие тебя на поворотах. В горах часто создавалась иллюзия, что автомобиль совсем не едет с горки, включаешь нетралку, а он затормаживается - оказывается ехали под горку:-). Останавливаться фотографироваться желания тоже не было. Впечатлил поселок в горах с названием "Велика Жупа". В общем Сербия запомнилась узкими дорогами, серпантином, и беcхозяйственностью, - наш президент такого бы не допустил!


Уже стемнело и мы приехали на пограничный пункт Сербия/Черногория. Сейчас вспомнить точно не могу, но по-моему он только 1 с принимающей стороны. На заставе стоит небольшая будка с человеком внутри, пару человек еще бегает в полном хаосе вокруг. Картину дополнила свора собак и щенков породы "дворового Джека", наверное, их было порядка 20. Отдали паспорта - получили штампы на въезд. Вот мы и в Черногории. До Подгорицы, столицы государства нашего отдыха порядка 220 км, а оттуда до Будвы - рукой подать. Серпантин ночью уже не так и страшен: справа скала, слева отбойник - слева скала, справа отбойник. Изредка в свете фар появляются верхушки деревьев. Все-таки усталость взяла свое и я остановился поспать на пару часов.




Проехав Подгорицу , попадаем в длинный тоннель, со стоимостью проезда 5 евро.Проезжаем его и вот, ч-з пару километров мы в Будве! Приехали мы очень рано - в 5 часов утра по местному времени. Скажу сразу, что пляж в такое время лучше не видеть, после ночных гуляний туристов в такую рань он выглядит, мягко говоря, отвратительно. Жилье пробовали искать сами - заходили в дома с объявлениями. Т.к. приехали мы в самый высокий сезон, а жилье мы искали за 15 евро с человека, близко к морю ничего не нашли. В одном прекрасном месте нам дали телефон агента, который предложил жилье за сумму, которую мы рассчитывали. Далековато, конечно, но неплохое. Была стоянка для автомобиля и садик, в котором можно было делать шашлык. В общем уставшие и счастливые - мы заселились. На заметку: за заселение агент берет деньги не с Вас, как принято в Беларуси, а с хозяина, который сдает жилье. Так что, обращаясь в агентство недвижимости, Вы не чем не рискуете.

Итак. Чем заняться в Будве? В принципе всем чем угодно. От лежания на пляже до шоппинга. Множество различных баров, ресторанчиков и закусочных. Торговые центры, супермаркеты, рынок местных деликатесов. Различные лавки и магазинчики на узких улочках старого города. Куча всяких достопримечательностей. В общем полазить есть где.


По питанию - цены на продукты такие же как и у нас. Фрукты, овощи - пахнут экологией. Мы приехали в самый высокий сезон, местный сообщили, что цены все подняли как на продукты, так и вещи. Цены и качество мяса выше всяких похвал. Отборная свиная вырезка стоит 5 евро, шея около 4-х. Шашлык можно делать хоть каждый день. На местном рынке продают очень вкусное вяленое мясо (Негушский Шпут), местный самогон (на любителя, конечно, но стоит попробовать), домашнее вино. Все дают пробовать , включая алкоголь, так что на халяву можно весело провести время, торгуясь и общаясь.

Перекусить можно пиццей или гамбургером - цены варьируются от одного до двух с половиной евро. Дешево пообедать можно в ресторане гостиницы LOSA. Комплекс из первого, основного блюда и салата стоит 3.5 евро на человека. Вкусно и недорого так же можно пообедать в ресторанчике KANGAROO, но стоит опасаться и рассчитывать свои силы - порции могут свалить с ног. Нам рекомендовали попробовать "Ягняче под сачем", но это блюдо постоянно заканчивалось или не было вообще. Последний ресторан нам понравился больше всего и мы посещали его 4-5 раз за все время.


Пляжи. Слава богу выбор есть. Мы большую часть отпуска провели на пляже под названием "Могран" - самая правая часть береговой линии Будвы. Напомню, так как мы приехали в самый Высокий сезон, народа было, как в Крыму. Этот пляж отличался чистотой и относительной тишиной. Если Вам нужно больше пространства и песчаный берег - через пешеходный тоннель, расположен слева береговой линии, можно попасть в Бечечи. Более европейская часть отдыхающих, отели и то же самое море. Зонты, шезлонги есть везде, всегда можно найти свободные. Можно так же съездить на остров, на маршрутке или частнике, но честно говоря - нечего там делать).



Языкового барьера нет. Почти все свободно общаются по-русски. Если нет, то по английски, вас точно поймут. Местная речь в целом понятна для истинного белоруса).
Экскурсии так же предлагают на каждом углу и, если захотите, можно попасть даже в соседнюю страну.


Две недели пролетели довольно быстро и пора было собираться в обратный путь. Всем известно, что легких путей мы не ищем. По совету многих "добрых" людей поехали другим маршрутом: Черногория - Хорватия - Босния и Герцеговина - Хорватия - Босния и Герцеговина - Хорватия - Венгрия - Словакия - Польша - Родина. Не ошибся ни разу. За день побывали 2 раза в Боснии и 3 раза в Хорватии. Уже в Боснии стало понятно, что нужно было ехать прежним маршрутом, только против часовой стрелки.
Курорты Хорватии находятся на том же побережье, что и в Черногории. Следую вдоль береговой линии рассмотрели ч-з окно автомобиля все красивейшие бухты туристических мест этой страны. Дорогу пересекает страна Босния и Герцеговина, буквально на 20 км, и снова Хорватия.

Далее наш путь лежит через Боснию и её столицу Сараево. Страна, конечно, ужаснула. Всюду мусор, даже в столице. Посреди пустошь встречаются автосалоны. В целом страна не производит впечатление богатой. Хотя взяточники-полицейские имеют расценки от 100 до 300-т евро, но согласны и на 40).Топливо стоит 2,34 Евро за литр. Дорога не очень плохая, но извилистая и со скоростью порядка 80 км в ч. Время от времени попадаются полицейские с радаром. В целом страна как транзитная, достойна внимания меньше всех.

Дальше на нашем пути Снова лежала Хорватия, Венгрия, Польша и Беларусь. Тут обошлось без особых трудностей. Ночлег на пару часов на заправке в Венгрии, покупки в Польше, приезд домой! Выбирали в основном скоростные трассы и платные.

По деньгам, особо себе ни в чем не отказывая можно прожить: Жилье и питание 30 евро в день с человека. Дорога порядка 200 евро туда-сюда, но это на нашем автомобиле)

Надеюсь кому-то понравилась моя статья. Писалась не за 1 раз - поэтому мог уйти от мысли).

1 комментарий: